Le Directeur Général visite le chantier de l'AIB...

 Pour avoir une idée de l’envergure du futur Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) en construction à une cinquantaine de kilomètres de Dakar, il faut se référer à quelques chiffres clés :

• Une aérogare de 4200m² sur deux niveaux (arrivée/départ) d’une capacité de 3 millions de passagers par an, catégorie « IATA B » ;
• Un pavillon présidentiel ;
• Une aérogare fret d’une capacité de 50000 tonnes par an ;
• Une aérogare pèlerins ;
• Six passerelles télescopiques ;
• 44 positions de parkings avions ;

• Une pise de 3500mX 75m ainsi qu’un système élaboré de voies de circulation des avions au sol (12,5 km), à même d’accueillir les plus gros porteurs (Airbus A380, Boeing 747) ;

• La possibilité de traitement de 80000 mouvements d’avion par an ;

• 60km de routes intérieures ;
• Un parking de 700 places, 60 autobus et 60 taxis.

En comparaison, l’Aéroport International Léopold Sedar Senghor (AILSS) est bâti sur une superficie de 800 ha, celui de Diass sur 4500ha ;

Ces chiffres traduisent la volonté des Autorités sénégalaises de faire de la plate-forme de Diass l’une des plus modernes et des plus performantes en Afrique de l’Ouest.

C’est ce gigantesque projet que le Directeur Général a visité le 24 mars en compagnie du Directeur Général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile de la Météorologie du Sénégal (ANACIM).

Dans son exposé avant la visite des installations, le Directeur Général de Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) a indiqué que le projet a été lancé en 2006. A ce jour, les travaux de construction des bâtiments, des pistes et des voiries sont à un taux de réalisation global de plus de 65%. La fin de ces travaux est programmée pour la fin de l’année 2014 avec une projection de mise en service de l’aéroport en mi 2015. Monsieur Abdoulaye MBodj a souligné que l’ASECNA, pour son expertise avérée, a été associée au projet AIDB dès le début, au moment de la détermination même du site du futur aéroport. Il a reconnu que l’ASECNA est fortement impliquée à tous les niveaux de mise en œuvre du projet. Il a insisté sur la nécessité pour l’Agence d’accompagner le Sénégal pour parachever cet ouvrage notamment en l’assistant dans l’acquisition et l’installation du matériel et des équipements techniques indispensables à un aéroport (aides à la navigation, balisage, maintenance, etc.)

Le Directeur Général s’est dit satisfait de l’état d’avancement des travaux et a réitéré l’engagement de l’ASECNA à tout mettre en œuvre pour assister le Sénégal dans la finalisation de ce projet d’importance capitale. Il a précisé que ce projet lui tient tellement à cœur qu’il a nommé au sein de l’ASECNA un conseiller spécial exclusivement dédié au suivi du projet AIBD. Il faut préciser également qu’une commission mixte comprenant deux groupes de travail permet à l’ASECNA et à AIBD de maintenir une concertation permanente pour l’avancée du projet.

Après les présentations, les Directeurs Généraux de l’ASECNA et de l’ANACIM ont procédé à la visite du chantier: aérogare, tour de contrôle, piste, parking, les visiteurs ont tenu à voir tous les travaux en cours à Diass. A l’issue de la visite, Amadou Ousmane GUITTEYE a exprimé son entière satisfaction pour l’état d’avancement des travaux. Il s’est particulièrement réjoui que la tour de contrôle soit pratiquement achevée. Ce qui facilitera le transfert des activités de l’Agence de AILSS à AIDB.